Base du pilotage

en Multi

Note d’intention :

Le but de ce document n’est pas de faire de vous des tueurs, ni de vos procurer des techniques ultra secrète, ne vous attendez donc pas à y trouver le St Graal du pilotage, non.

Ce document se veut une source d’information essentiel sur le pilotage en multijoueur sur le Jeu XWA destiné au joueur débutant, ou ne comprenant pas pourquoi il meurt si facilement !

Légende :

Bcl : bouclier (niveau de recharge /4)

Ls : laser (niveau de recharge / 4)

M : moteur (en pourcentage)

Ceci est un chasseur (oui faut avoir de l’imagination pour être pilote)

D : distance de l’adversaire

Axe d’attaque

Approche classique : offensive (phase 1 et 2)

Ennemi.

						Tire
									Esquive
						Tire
	Esquive

2

					Esquive

Tire

Esquive

1 M 100%
D : 1.9 bcl : 0/4

Ls : 2/4 ou ¾

La phase 1 :

C’est la phase ou vous êtes hors de porté de l’ennemi donc à plus de 1.7 de distance, c une période de préparation, quoiqu’il en soit si vous avez un bouclier mettez le a 0/4 et profitez de ce moment pour entamer une rapide recharge de vos laser si besoin en les mettant 3/ 4 ou 4/4 .

Les moteurs sont a 100 % et vous alignez votre adversaire pour le premier coût de laser.

Je vous conseil de coupler tous vos laser pour plus de puissance.

De plus il est strictement inutile de tirer a une distance supérieur a 1.8 km c une perte de temps et de laser :o)

La phase 2 :

Le combat commence, des que vous êtes a portée, vous avez tiré votre premier coût vers l’ennemie en face de vous, et vous esquivez directement, ne regarder pas le résultat de votre tir, esquiver (Ps, le schéma au dessus est en 2D, n’oubliez pas que vous pouvez esquiver en 3D), le but de l’opération est évidemment de touché votre adversaire, sans vous faire toucher, l’ase orange, représente votre trajectoire de tir, elle évoluera au fur et a mesure de vos galipette, et il faudra anticiper la trajectoire de votre adversaire pour le toucher :

Axe de tire, anticipant la trajectoire

Boum :o)

Durant la phase deux, la vitesse, les réflexes, et la précision sont les maîtres mots, soyez rapide M 100 %, coupler les laser. L’une des difficulté de ce type d’approche réside dans l’esquive, si vous esquivez avec une trop faible amplitude, vous vous exposez trop aux tirs ennemi, par contre si l’amplitude est trop ample, vous perdez du temps, et l’adversaire pourra avoir une attitude plus agressive en vers vous (tirer plus souvent que vous), il faut trouver le compromis entre efficacité de l’esquive et rythme de tir.

Toujours dans le chapitre de l’esquive, utiliser le troisième axe de rotation (le roulis) qui permet, une fois bien maîtriser d’esquiver de façon efficace et rapide (un peu de pratique est nécessaire).

Juste avant de passer a la troisième phase ‘’le dogfight’’ il y a un moment stratégique exploité, vous êtes encore en face a face, mais vous vous apprêter a entamer vos cercle, a ce moment, souvent les chasseur se passe l’un devant l’autre ou a peu près, une légère correction de cap peut permettre de placé un bon coup de laser.

D’autre astuces viendront sur cette phase…

La phase 3 :

La phase 3 correspond au dogfight, les deux chasseur vont essayer de se toucher l’un l’autre, pour cela, il faut réussir à passer derrière le chasseur ennemi.

Pour cela il faut tourner plus vite que l’autre, il est obligatoire pour y parvenir de mettre la puissance moteur à 1/3 (33 %) toujours avoir les boucliers à 0/4.

Outre ces données de configurations, il n’y a pas beaucoup à connaître d’un point de vue théorique sur cette phase, c’est surtout l’expérience qui vous permettra de prendre l’avantage sur votre adversaire, mais voici quelques astuces qui ont fait leur preuve :

• Dans la lutte pour passer derrière l’adversaire, vous serez peut être dans l’obligation de gagner encore plus de vitesse, pour ça il ne faut surtout pas toucher à la puissance moteur, mais jouer avec la re direction de la recharge de laser, mettre temporairement
  la re charge laser à 0/4 ou ¼ peut vous faire avoir obtenir un avantage suffisant.
  
  
• Parfois les dogfight est si serré, que les vaisseaux se frôlent, n’hésitez pas a essayer de tirer, quand même au moment ou les chasseurs sont les plus proche, même si l’ennemi n,’est pas en visuel, car la configuration très décentrer de certain laser sur des chasseur comme le Xwing, ou le T/I ou encore le T/A peut parfois toucher sa cible :o)
  
  
• Il se peut que vous n’arriviez pas à prendre l’avantage sur un dogfight, ou encore que vous avez subi des dommage handicapant (perte des laser) vous pouvez essayer de rompre le dogfight, en partant au large et en essayant de reprendre l’affrontement en cours de phase deux, ceci est une opération délicate, car quand vous partirez, votre adversaire pourra essayer de vous dézinguez plus facilement !